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S37減速機聯(lián)軸器的機械特性

2022-07-02 08:35:10 閱讀

S37減速機聯(lián)軸器的機械特性。S系列減速機動力機的機械特性對整個傳動系統(tǒng)有定的影響,不同類型的動力機,因為其機械特性不同,應(yīng)選取相應(yīng)的動力機系數(shù)KW,選擇適合于該系統(tǒng)的佳聯(lián)軸器。在機械傳動中,動力機不過乎電念頭、內(nèi)燃機和汽輪機。載荷種別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)、制動、頻繁啟動等原因而形成不同種別的載荷。動力機的種別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之,通孔減速機與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。為便于選用計算,將傳動系統(tǒng)的載荷分為四類。起動頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動時的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,是超載工作,必定縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,S37減速機聯(lián)軸器只答應(yīng)短時超載,般短時超載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍,即[Tmax]≥2~3Tn。 扁平減速機沖擊、振動和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補償軸線偏移,改善傳動系統(tǒng)工作機能。固定的機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中的動力機大都是電念頭,運行的機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)(例如般舶、各種車輛等)中的動力機多為內(nèi)燃機,當(dāng)動力機為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機時,必需考慮扭振對傳動系統(tǒng)的影響,這種影響因素與內(nèi)燃機的缸數(shù)、各缸是否正常工作有關(guān)。因為動力機工作原理和結(jié)構(gòu)不同,蝸輪減速機其機械特性差別很大,有的運轉(zhuǎn)平穩(wěn),有的運轉(zhuǎn)時有沖擊,對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。 

S37減速機

金屬彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷種別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。此時般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器,以調(diào)整軸系固有頻率,降低扭振振幅,從而減振、緩沖、保護傳動裝置部件,改善對中機能,進步輸出功率的不亂性。 因為S37減速機結(jié)構(gòu)和材料不同,用于各個機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)的聯(lián)軸器,其承載能力差異很大。 S系列減速機動力機到工作時之間,通過個或數(shù)個不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來,形成軸系傳動系統(tǒng)。低速重載工況應(yīng)避免選用只合用于中小功率的聯(lián)軸器,例如:彈性套柱銷聯(lián)軸器、芯型彈性聯(lián)軸器、多角形橡膠聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等;需控制過載安全保護的軸系,宜選用安全聯(lián)軸器;載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的齒輪減速機彈性聯(lián)軸器。http://www.0730dv.com/product/s37jiansuji-cn.html


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